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Die Legierung trimal-37 im modernen Karosseriebau
刊名：
Giesserei
作者：
ANDREAS KLEINE
FRANZ-HEINRICH BOHMER
ELLEN HOFFMANN
HUBERT KOCH
刊号：
772E0001-A
ISSN：
0016-9765
出版年：
2016
年卷期：
2016, vol.103, no.1
页码：
84-86
总页数：
3
分类号：
TG2
语种：
ger
文摘：
Mit Hilfe von Gussknoten aus Aluminiumdruckguss der Legierung trimal-37 kann im Fahrzeugkarosseriebau eine gewichtsoptimierte selbsttragende Rahmenstruktur realisiert werden. In der Vergangenheit haben eine Reihe von Entwicklungen wie z. B. gestiegene Sicherheitsanforderungen, hohere Motorleistungen und Komfortanspruche, dazu gefuhrt, dass das Fahrzeuggewicht kontinuierlich zugenommen hat. Zur Erfullung zukunftiger CO_2-Emissionsziele ist eine eindeutige Reduzierung des Fahrzeuggewichts zwingend erforderlich. In diesem Zusammenhang stellt der Karosseriebau, nicht zuletzt durch den wachsenden Anteil des Leichtbauwerkstoffs Aluminium, ein wichtiges Handlungsfeld dar. Den Schwerpunkt des vorliegenden Beitrags bilden geometrisch komplexe, multifunktionale Druckgussbauteile, die als sogenannte Gussknoten in Verbindung mit Strangpressprofilen und Blechumformteilen die Karosserie zu einer selbsttragenden Rahmenstruktur machen.
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